اینترکولر چیست؟

اینترکولر چگونه کار می کند؟

یکی از دلایلی که موتور توربوشارژر قدرت بیشتری نسبت به موتور معمولی دارد این است که راندمان تبادل هوای آن بیشتر از ورودی طبیعی یک موتور معمولی است. هنگامی که هوا وارد توربوشارژر می شود دمای آن به میزان قابل توجهی افزایش می یابد و به همان نسبت چگالی آن کاهش می یابد. اینترکولر نقش خنک کننده هوا را ایفا می کند. هوای با دمای بالا توسط اینترکولر خنک می شود و سپس وارد موتور می شود. اگر اینترکولر کمبود داشته باشد و هوای سوپرشارژ شده با دمای بالا مستقیماً وارد موتور شود، موتور به دلیل دمای بیش از حد هوا دچار ضربه یا حتی خرابی و از کار افتادن می شود.

عملکرد اینترکولر کاهش دمای هوای ورودی موتور است. پس چرا باید دمای هوای ورودی را کاهش دهیم؟

(1) دمای گاز خروجی از موتور بسیار بالا است و هدایت گرما از طریق سوپرشارژر باعث افزایش دمای هوای ورودی می شود. علاوه بر این، چگالی هوا در طول فرآیند فشرده شدن افزایش می‌یابد که باعث افزایش دمای هوای تخلیه‌شده از سوپرشارژر نیز می‌شود. با افزایش فشار هوا، چگالی اکسیژن کاهش می یابد و در نتیجه بر راندمان شارژ موثر موتور تأثیر می گذارد. اگر می‌خواهید راندمان شارژ را بیشتر کنید، باید دمای هوای ورودی را کاهش دهید. برخی از داده‌ها نشان می‌دهند که تحت یک نسبت هوا به سوخت، قدرت موتور می‌تواند 3 تا 5 درصد به ازای هر 10 درجه سانتی‌گراد کاهش دمای هوای سوپرشارژ شده افزایش یابد.

(2) اگر هوای سوپرشارژ سرد نشده وارد محفظه احتراق شود، علاوه بر تأثیر بر راندمان شارژ موتور، می تواند به راحتی باعث شود دمای احتراق موتور بیش از حد بالا باشد و باعث ضربه و خرابی های دیگر شود و همچنین باعث افزایش محتوای NOx در محفظه احتراق می شود. گاز خروجی موتور ، باعث آلودگی هوا می شود.

برای رفع اثرات نامطلوب ناشی از گرم شدن هوای سوپرشارژ، نیاز به نصب اینترکولر برای کاهش دمای هوای ورودی است. .

(3) مصرف سوخت موتور را کاهش دهید.

(4) بهبود سازگاری با ارتفاع. در مناطق با ارتفاع بالا، استفاده از خنک کننده داخلی می تواند از یک کمپرسور با نسبت فشار بالاتر استفاده کند که به موتور اجازه می دهد تا قدرت بیشتری به دست آورد و سازگاری خودرو را بهبود می بخشد.

(5) تطابق و سازگاری سوپرشارژر را بهبود بخشید.

اصل کار: اصل کار اینترکولر این است که با استفاده از یک اینترکولر با طراحی خوب می توان 5 تا 10 درصد انرژی اضافی دریافت کرد.

برخی از خودروها نیز از اینترکولرهای سقفی برای بدست آوردن هوای خنک کننده از طریق دهانه های درب موتور استفاده می کنند. بنابراین، قبل از روشن شدن خودرو، اینترکولر تنها با دمیدن مقداری هوای داغ از محفظه موتور دمیده می‌شود، اگرچه راندمان اتلاف گرما تحت تأثیر قرار می‌گیرد. ضربه، اما چون دمای هوای ورودی در چنین شرایطی افزایش می یابد، مصرف سوخت موتور کاهش زیادی پیدا می کند که به طور غیرمستقیم راندمان کاری موتور را نیز کاهش می دهد. با این حال، برای یک خودروی سوپرشارژر قدرتمند، قدرت بیش از حد شروع ناپایدار ناشی از این وضعیت در این حالت کاهش می یابد. سری خودروهای Impreza سوبارو یک نمونه معمولی از اینترکولر سقفی است. علاوه بر این، بزرگترین مزیت چیدمان اینترکولر بالای سر این است که می تواند به طور موثر جریان گاز فشرده را برای رسیدن به موتور کوتاه کند.