نحوه تعویض مایع خنک کننده موتورسیکلت موتورسیکلت خنک کننده مایع شما هر بار که سوار می شوید به سیستم خنک کننده خود متکی است.
و درست مانند سایر سیستم های دوچرخه شما، نیاز به توجه دوره ای دارد. بسیاری از موتورسواران تعویض مایع خنک کننده را به تعویق می اندازند یا کلاً از آنها غفلت می کنند، و من مطمئن نیستم که چرا، زیرا تعویض مایع خنک کننده شما به آسانی تعویض روغن است و برای نگه داشتن سیستم خنک کننده شما در حالت اولیه بسیار مهم است. برای تکمیل تعویض مایع خنک کننده، این مقاله را دنبال کنید، یا ویدیوی Ari را در زیر مشاهده کنید. چه زمانی باید مایع خنک کننده را در موتورسیکلت خنک کننده مایع عوض کنم؟ به عنوان یک قانون کلی، مایع خنک کننده موتورسیکلت خنک کننده مایع شما باید هر دو سال یا 24000 مایل تعویض شود. ، حتی اگر خوب به نظر برسد. مایع خنک کننده کدر یا قهوه ای همیشه باید تخلیه و جایگزین شود. دفترچه راهنمای مالک خود را برای فاصله زمانی تعویض مایع خنک کننده خاص موتورسیکلت خود بررسی کنید.
مایع خنک کننده موتور سیکلت نیز ممکن است برای یک روز در پیست نیاز به تعویض داشته باشد. سازمان‌های Trackday ممکن است از شما بخواهند که مایع خنک‌کننده خود را تخلیه کرده و آن را با آب مقطر جایگزین کنید تا در صورتی که سیستم شما در طول مسیر تخلیه شود. این سازمان‌ها ممکن است به افزودنی‌های دیگری مانند Water Wetter اجازه دهند، یا ممکن است به خنک‌کننده پروپیلن گلیکول، مانند Engine Ice اجازه دهند، اما خنک‌کننده اتیلن گلیکول را نه. و ممکن است برای سطوح پیشرفته نیازهای متفاوتی داشته باشند، اما برای سطوح مبتدی نه، بنابراین ابتدا بپرسید و قبل از رسیدن مطمئن شوید که از قوانین مسیر پیروی می کنید. چه زمانی باید هوای موتورسیکلت هوا خنک را عوض کنم؟ از اینجا خارج شوید. مایع خنک‌کننده موتورسیکلت چیست و چرا باید تعویض شود؟ بیشتر موتورسیکلت‌های خنک‌شونده مایع از ترکیب 50/50 آب و ضدیخ برای تخلیه گرمای موتور از طریق رادیاتور(ها) استفاده می‌کنند. آب یک انتخاب فوق العاده برای هدایت گرما است. با این حال، خوب ol' H20 پس از کاهش دما به زیر صفر تبدیل به یک بدهی می شود. ضد یخ مشکل یخ را برطرف می کند و فرمولاسیون های مختلف ممکن است مزایای دیگری مانند افزایش مقاومت در برابر خوردگی یا نقطه جوش بالاتر داشته باشند. معمولاً اتیلن گلیکول (سمی) یا پروپیلن گلیکول (غیر سمی، اما هنوز ارزش نگهداری دارد) را در ضد یخ استاندارد خواهید دید.
با گذشت زمان، مواد مختلف خنک کننده ممکن است تجزیه شوند. مایع خنک‌کننده نیز می‌تواند بسیار کثیف شود، و کاهش عملکرد خنک‌کننده می‌تواند مستقیماً بر سلامت موتورسیکلت شما تأثیر بگذارد. از کدام مایع خنک‌کننده استفاده کنم؟ آیا می توانید از مایع خنک کننده خودرو در موتورسیکلت استفاده کنید؟ دفترچه راهنمای دوچرخه خود را باز کنید و ببینید چه مایع خنک کننده ای می خواهد. دفترچه راهنما مشخصات مایع خنک کننده را فهرست می کند که می توانید آنها را با طیف گسترده ای از خنک کننده های موجود امروز بررسی کنید. کمی تحقیق کنید تا ببینید سایر سواران از چه چیزی برای مدل خاص شما استفاده می کنند، و در انتخاب مایع خنک کننده عالی و با بالاترین عملکرد زیاد معطل نشوید. فقط مطمئن شوید که مشخصات موجود در دفترچه راهنما را مطابقت دهید.
در مورد "خنک کننده خودرو"، این بستگی دارد. من می‌خواهم فرض کنم که شما در مورد چیزهای سبز استاندارد Prestone و غیره صحبت می‌کنید. اگر تمام مشخصات کتابچه راهنمای شما را برآورده می‌کند، مطمئناً می‌توانید از چیزهای سبز خودرو استفاده کنید و در صورت امکان از سیلیکات اجتناب کنید. فقط چیزهای مناسب را بخرید و موتور خود را به خطر نیندازید. در یک یادداشت مرتبط، فرض نکنید که خنک کننده سبز در دوچرخه شما با مایع خنک کننده سبز استفاده شده در ماشین شما یکسان است. خنک‌کننده‌های مدرن رنگین کمانی از رنگ‌ها دارند که لزوماً معنای یکسانی از یک فرمول به فرمول دیگر ندارند.
