هدف اصلی یک اینترکولر خنک کردن هوایی است که توربوشارژر یا سوپرشارژر قبل از ورود به موتور فشرده کرده است. با خنک کردن هوا، اینترکولر احتمال ضربه را کاهش می دهد و اجازه می دهد تا هوای بیشتری به موتور وارد شود که می تواند قدرت خروجی را افزایش دهد. علاوه بر این، خنک کردن هوا نیز می تواند به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای کمک کند.
اینترکولر را می توان در موتورهای توربوشارژ و سوپرشارژر استفاده کرد. هنگامی که در یک موتور توربوشارژ استفاده می شود، اینترکولر بین توربوشارژر و موتور قرار می گیرد. در موتورهای سوپرشارژر، اینترکولر معمولا بین سوپرشارژر و موتور قرار دارد. اینترکولرها می توانند هوا به هوا یا هوا به مایع باشند. اینترکولرهای هوا به هوا از هوای محیط برای خنک کردن هوای فشرده شده از توربوشارژر یا سوپرشارژر استفاده می کنند. اینترکولرهای هوا به مایع از یک خنک کننده مایع برای خنک کردن هوای فشرده از توربوشارژر یا سوپرشارژر استفاده می کنند.
اینترکولر از یک سری پره ها و صفحات برای دفع گرما استفاده می کند. هوا یا سیال از طریق اینترکولر عبور می کند و پره ها به انتقال گرما از هوا یا سیال به جو اطراف کمک می کنند. این فرآیند به خنک نگه داشتن هوا یا مایع کمک می کند، بنابراین موتور یا سیستم می تواند کارآمدتر کار کند. علاوه بر این، اینترکولر می تواند با جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، عمر موتور یا سیستم را افزایش دهد.
وقتی هوا توسط یک توربو/سوپرشارژر فشرده می شود، خیلی سریع داغ می شود. بنابراین دمای آن بالا می رود و محتوای اکسیژن (چگالی) آن کاهش می یابد. وقتی هوا خنک است، یک اینترکولر هوای متراکمتر و غنیتر از اکسیژن را در اختیار موتور قرار میدهد. بنابراین، احتراق را با اجازه دادن به سوخت بیشتر بهبود می بخشد.
همچنین قابلیت اطمینان را افزایش می دهد زیرا دمای هوای ورودی به موتور را ثابت می کند. این اجازه می دهد تا نسبت هوا به سوخت موتور در سطح ایمن باقی بماند.
اینترکولر هوا به هوا وسیله ای است که برای خنک کردن هوای فشرده شده توسط توربوشارژر یا سوپرشارژر استفاده می شود. اینترکولرها بخش مهمی از سیستم های القایی اجباری هستند، زیرا به کاهش دمای ورودی موتور کمک می کنند که به نوبه خود به افزایش قدرت و کارایی کمک می کند. دو نوع اصلی اینترکولر هوا به هوا وجود دارد: پایه جلو و پایه بالا. اینترکولرهای نصب شده در جلو معمولاً گسترده تر و مؤثرتر از اینترکولرهای نصب شده در بالا هستند، اما نصب آنها می تواند چالش برانگیزتر باشد. اینترکولرهای نصب شده در بالا آسانتر نصب میشوند، اما ممکن است در خنک کردن هوا مؤثر نباشند.
اینترکولرهای هوا به هوا با عبور هوای فشرده از توربوشارژر یا سوپرشارژر از یک سری پره یا سیم پیچ کار می کنند. این باله ها یا سیم پیچ ها به دفع گرما از هوا کمک می کنند که به خنک شدن آن کمک می کند. سپس هوای خنکتر وارد موتور میشود، جایی که میتواند به افزایش قدرت و کارایی کمک کند. اینترکولرها را می توان از مواد مختلفی ساخت، اما از آلومینیوم اغلب استفاده می شود زیرا سبک وزن است و رسانایی حرارتی خوبی دارد.
اگر می خواهید اینترکولر هوا به هوا را به سیستم القایی اجباری خود اضافه کنید، باید چند نکته را در نظر بگیرید. ابتدا باید مطمئن شوید که اینترکولر در فضایی که در اختیار دارید قرار می گیرد. دوم، شما باید تصمیم بگیرید که آیا اینترکولر در قسمت جلو می خواهید یا در بالا. در نهایت، باید ماده ای را انتخاب کنید که در خنک کردن هوا بادوام و موثر باشد.
