اینترکولر هوا به آب نوعی از اینترکولر است که از آب برای خنک کردن شارژ هوای خروجی از توربوشارژر یا سوپرشارژر استفاده می کند.
مزیت اصلی اینترکولر هوا به آب نسبت به اینترکولر معمولی هوا به هوا این است که می تواند بار بسیار متراکم تری از هوا برای موتور ایجاد کند. این امر منجر به تولید قدرت بیشتر توسط موتور و همچنین افزایش راندمان سوخت می شود.
با این حال، استفاده از اینترکولر هوا به آب دارای معایبی است. یکی این است که آنها به طور کلی گرانتر از اینترکولرهای هوا به هوا سنتی هستند. یکی دیگر از معایب این است که آنها نیاز به منبع آب دائمی دارند که در برخی از آب و هواها حفظ آن دشوار است. در نهایت، نصب اینترکولرهای هوا به آب نسبت به اینترکولرهای هوا به هوا معمولی دشوارتر است.
مزایا: این باعث می شود که آنها را برای نصب های پیچیده که در آن فضا، جریان هوا و طول ورودی مشکل هستند، مناسب باشند. آب در انتقال حرارت کارآمدتر از هوا است. بنابراین، پایداری بیشتری دارد تا بتواند طیف وسیع تری از دماها را مدیریت کند. معایب: با این حال، این سیستم به پیچیدگی، وزن و هزینه اضافی رادیاتور، پمپ، آب و خطوط انتقال نیاز دارد. کاربردهای معمولی برای اینها ماشینآلات صنعتی، دریایی و نصب سفارشی است که اجازه نمیدهد هوا به راحتی نصب شود، مانند خودروی موتور عقب. قرار دادن هوا به آب را میتوان در هر جایی از محفظه موتور نصب کرد تا زمانی که رادیاتور در موقعیتی با جریان هوا خوب نصب شود یا یک فن ترمو به آن متصل باشد.
