نشت می کند
یکی از رایج ترین مشکلات رادیاتور نشتی است. این می تواند به دلیل خوردگی، آسیب به شیلنگ های رادیاتور، یا خرابی درپوش رادیاتور رخ دهد. نشتی منجر به افت سطح مایع خنک کننده می شود و به طور بالقوه باعث گرم شدن بیش از حد موتور می شود. مشاهده گودالهای مایع خنککننده در زیر خودروی شما نشانهای است.
خوردگی
با گذشت زمان، رادیاتورها می توانند خورده شوند، به خصوص اگر به درستی نگهداری نشوند. خوردگی می تواند منجر به نشتی یا انسداد شود که هر دو کارایی رادیاتور را مختل می کنند. استفاده از مخلوط خنک کننده مناسب کلید جلوگیری از خوردگی است.
انسدادها
رسوبات و زباله ها می توانند در رادیاتور جمع شوند و منجر به انسداد شوند. این از جریان آزاد مایع خنک کننده جلوگیری می کند و توانایی رادیاتور برای خنک کردن موتور را کاهش می دهد. علائم مسدود شدن رادیاتور شامل گرمای بیش از حد و گرمایش ضعیف کابین است.
ترموستات معیوب
ترموستات جریان مایع خنک کننده را کنترل می کند. ترموستات معیوب می تواند بسته بماند و از رسیدن مایع خنک کننده به رادیاتور جلوگیری کند و باعث داغ شدن بیش از حد موتور شود.
باله های آسیب دیده
پره های روی رادیاتور گرما را پخش می کنند. اگر آنها خم شده یا آسیب ببینند، می تواند توانایی رادیاتور در دفع گرما را کاهش دهد و منجر به گرم شدن بیش از حد شود.
خرابی پمپ آب
پمپ آب مایع خنک کننده را از طریق موتور و رادیاتور به گردش در می آورد. پمپ خراب می تواند منجر به جریان ناکافی مایع خنک کننده شود و باعث گرم شدن بیش از حد شود.
هوا در سیستم خنک کننده
محفظه های هوا در سیستم خنک کننده می توانند منجر به ایجاد نقاط داغ در داخل موتور شوند که بر راندمان رادیاتور تأثیر می گذارد.
مایع خنک کننده ناکافی
سطوح پایین مایع خنک کننده، چه به دلیل نشت یا بی توجهی، می تواند به شدت بر عملکرد رادیاتور تأثیر بگذارد. برای هر گونه سیستم خنک کننده یا تعمیرات خودرو، با تیم RM Automotive تماس بگیرید و در اسرع وقت به جاده باز خواهید گشت.
