اطلاعات سرویس کولرهای روغن بر اهمیت تعویض منظم روغن و همچنین اهمیت نظارت بر دمای روغن و دمای کل سیستم خنک کننده تاکید دارد. یک خنک کننده مدرن که امکان تبادل گرمای موثر را از طریق جریان هوای هدفمند فراهم می کند، از مشکلات احتمالی مانند از دست دادن روغن جلوگیری می کند. مونتاژ دقیق، به عنوان مثال با استفاده از پیچهایی که به درستی سفت شدهاند، عملکرد بلوک موتور و گیربکس را تضمین میکند، در حالی که یک خنککننده روغن گیربکس ویژه به خنکسازی بهینه کمک میکند.
آب و هوا در برنامه برای جلوگیری از گرمای بیش از حد مخلوط می شوند، در حالی که استفاده از خنک کننده روغن موتور در ترکیب با پمپ روغن و شیلنگ دست نخورده از تشکیل کف و حباب های هوا جلوگیری می کند و عیوب را در مراحل اولیه قابل مشاهده می کند.
دستورالعمل های تعمیر و نگهداری بیشتر و همچنین اطلاعاتی در مورد خرابی ها و علل آنها را می توانید در مقاله زیر بیابید.
کولرهای روغن معمولاً از آلومینیوم یا فولاد ضد زنگ ساخته می شوند. چند صفحه که روی هم قرار گرفتهاند، کانالهای مجزا ایجاد میکنند، با کانالهای حاوی روغن متناوب با کانالهایی حاوی ماده خنککننده. برای بهبود انتقال گرما، کانالها معمولاً دارای پرههایی هستند تا مساحت سطح خود را افزایش دهند. ماده خنککننده مورد استفاده معمولاً خنککننده یا جریان هوا است.
برای قطعات موتوری که تحت تنش بالایی قرار دارند، مانند پیستونها، روغن موتور نه تنها برای روانکاری و آببندی فوقالعاده ریز اطراف رینگهای پیستون، بلکه به عنوان یک عامل خنککننده نیز استفاده میشود. خنک کننده روغن، که در مدار بسته روغن ادغام شده است، خنک کننده اضافی برای موتور فراهم می کند.
کولرهای روغنی اجزای قوی هستند. هر گونه آسیب تقریباً همیشه ناشی از تأثیرات خارجی یا مدیریت نادرست است.
