
ماشین ما زیر کاپوت چیزهای زیادی می گذرد. در پشت صحنه، بسیاری از قطعات با هم کار میکنند تا خودروی شما را به حرکت درآورند، اما این قطعات بدون استفاده از روغن موتور هیچ چیز نیستند. روغن به معنای واقعی کلمه در تمام عملیات صاف می شود و رسانای عالی گرما است. از یک طرف، این یک ویژگی ضروری برای روانکار موتور است. شما به مایعی نیاز دارید که بتواند دمای بالا را بدون تبخیر تحمل کند. از سوی دیگر، روغن نیز مستعد گرم شدن بیش از حد است و هیچ راهی برای تنظیم دمای خود بدون کمک ندارد.
به طور خلاصه، به همین دلیل است که کولرهای روغنی بسیار مهم هستند. بدون یکی، ماشین شما خیلی سریع داغ می شود. اما آیا یک کولر روغن بد هم می تواند باعث گرم شدن بیش از حد شود؟ پاسخ مثبت است. اگرچه نبود کولر روغن بدترین سناریو خواهد بود، اما بدترین اتفاق بعدی رانندگی با کولر روغن خراب است. به منظور ایمنی، بسیار مهم است که علائم کولر روغن در راه خروج را بدانید تا بتوانید در اسرع وقت به مشکل رسیدگی کنید.
چه چیزی باعث خرابی کولر روغن می شود؟ در حقیقت، تمام کولرهای روغن در نهایت فرسوده می شوند. آنها مانند هر چیز دیگری عمر مفیدی دارند. تنها راه برای مبارزه با موارد اجتناب ناپذیر، پیروی از روش های نگهداری است. گفته می شود، اگر یک کولر روغن در راه است، به شما اطلاع می دهد. در اینجا چند نشانه وجود دارد که باید مراقب آنها باشید. نشت روغن اگر روغن خودروی شما نشت می کند، احتمالاً این علامت شماره یک است که کولر روغن در مغازه بسته شده است. بنابراین، چه چیزی باعث نشتی کولر روغن می شود؟ یک آداپتور خطوط روغن و خنک کننده روغن ماشین شما را در جای خود نگه می دارد و اگر آداپتور از کار بیفتد، همه چیز از هم باز می شود. اگر از خود میپرسید: «چگونه میتوانم متوجه شوم که خنککننده روغن من نشتی دارد؟»، فقط باید زیر خودرو را برای هر چیزی از یک گودال خفیف تا جریان ثابت روغن بررسی کنید. هر چه مقدار روغنی که آداپتور از کولر و موتور خارج کند، با میزان آسیب وارده به آن نسبت مستقیم دارد.
از سوی دیگر، نشت روغن همچنین می تواند نشان دهنده این باشد که روغن در سیستم خنک کننده خودرو ظاهر شده است. صرف نظر از اینکه مشکل چگونه در داخل خودرو ظاهر می شود، نکته این است که نشت روغن نشانه مشکل است. You will likely require a professional to fix your leaking oil cooler, if not a complete oil cooler replacement.Leaking CoolantSimilar to leaking oil, leaking coolant is a sign that the oil cooler is failing. این ماده همچنین میتواند بهعنوان چیزی جزئی مانند یک گودال مینیاتوری یا در مقیاس بزرگ مانند یک جریان ثابت در زیر خودرو ظاهر شود. If your coolant’s leaking, your engine is at risk of overheating and it’s time to call in a professional.Engine UnderperformanceEngines need cooled oil to run—and if it’s coming in hot, it’s also going to heat up the engine. پیامد این امر اغلب این است که موتور در انجام کامل وظایف خود به عقب برمیگردد. For example, if your car isn’t accelerating like it used to, that may be a sign of oil cooler failure.Black SmokeIf you find that your car is creating smoke as you drive, it’s time to stop driving before you damage any engine components. Black smoke often indicates that oil has got into the combustion chambers, and this is what happens when the oil cooler fails.Bad VibrationsGood vibrations in a car is, ironically, the complete absence of any physical vibrations. زمانی که یک ماشین واقعاً شروع به ارتعاش می کند، آن ارتعاشات خوب بد می شوند. وقتی روغن وارد محفظه های احتراق می شود، همیشه دود سیاه تنها چیزی نیست که می گوید. ارتعاش همچنین می تواند به دلیل انفجارهایی که در برخی از سیلندرهای خودرو رخ می دهد رخ دهد. As is the case with black smoke emissions, if you notice any vibrations, you should stop the engine to prevent further damage to other vehicle components.Swollen RadiatorWhen humans are unwell, sometimes their body parts swell up. به طور مشابه، رادیاتور متورم نشانه آن است که چیزی در ماشین شما وجود دارد. اگر رادیاتور شما متورم شده است، این یکی از بارزترین علائم خرابی کولر روغن شماست. Furthermore, if you’re finding broken hoses that can hamper engine performance, that pretty much confirms it.A Coolant & Oil CocktailLet’s make one thing clear: coolant and oil should never combine. While the two have a symbiotic relationship—where the coolant flows around the tubes to regulate oil temperature—they work in parallel and never the twain shall meet. با این حال، وقتی این دو با هم ترکیب شوند، می توانند به موتور آسیب بزنند و حتی آن را متوقف کنند. این اتفاق زمانی رخ می دهد که خنک کننده روغن از کار بیفتد و به سیستم خنک کننده فشار وارد کند و مایع خنک کننده را به داخل ظرف روغن وارد کند.