ترموستات رادیاتور دریچه ای است که مسیر جریان مایع خنک کننده را کنترل می کند. این یک دستگاه کنترل دمای خودکار است که معمولاً حاوی یک جزء حسگر دما است که جریان هوا، گاز یا مایع را از طریق انبساط یا انقباض حرارتی باز و بسته میکند.
ترموستات رادیاتور به طور خودکار مقدار آب ورودی به رادیاتور را با توجه به دمای آب خنک کننده تنظیم می کند و محدوده گردش آب را تغییر می دهد تا ظرفیت اتلاف حرارت سیستم خنک کننده را تنظیم کند و اطمینان حاصل کند که موتور در محدوده دمایی مناسب کار می کند. ترموستات باید در شرایط فنی مناسب نگهداری شود، در غیر این صورت عملکرد طبیعی موتور را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد. اگر شیر اصلی ترموستات خیلی دیر باز شود باعث داغ شدن موتور می شود. اگر سوپاپ اصلی خیلی زود باز شود، زمان گرم شدن موتور طولانی شده و دمای موتور بسیار پایین خواهد بود.
در مجموع، نقش ترموستات رادیاتور این است که موتور را از سرد شدن بیش از حد جلوگیری کند. به عنوان مثال، پس از اینکه موتور به طور معمول کار می کند، اگر در زمستان هنگام رانندگی ترموستات وجود نداشته باشد، دمای موتور ممکن است بسیار پایین باشد. در این زمان، موتور باید به طور موقت گردش آب را متوقف کند تا اطمینان حاصل شود که دمای موتور خیلی پایین نمیآید.
ترموستات اصلی رادیاتور مورد استفاده ترموستات مومی است. هنگامی که دمای رادیاتور کمتر از مقدار مشخص شده باشد، پارافین تصفیه شده در بدنه حسگر دما ترموستات جامد می شود و دریچه ترموستات بین موتور و رادیاتور تحت تأثیر فنر بسته می شود. مایع خنک کننده از طریق پمپ آب به موتور باز می گردد و گردش کمی را در داخل موتور انجام می دهد. هنگامی که دمای مایع خنک کننده به مقدار مشخص شده می رسد، پارافین شروع به ذوب شدن می کند و به تدریج به مایع تبدیل می شود. حجم افزایش می یابد و لوله لاستیکی را فشار می دهد تا باعث جمع شدن آن شود. هنگامی که لوله لاستیکی منقبض می شود، یک رانش به سمت بالا بر روی میله فشار وارد می کند و میله فشاری یک رانش معکوس رو به پایین روی دریچه اعمال می کند تا دریچه باز شود. در این زمان مایع خنک کننده از رادیاتور و دریچه ترموستات عبور می کند و سپس از طریق پمپ آب برای گردش زیاد به موتور باز می گردد. بیشتر ترموستات ها در لوله خروجی آب سرسیلندر چیده شده اند. مزیت این است که ساختار ساده است و به راحتی می توان حباب های هوا را در سیستم خنک کننده از بین برد. نقطه ضعف آن این است که ترموستات اغلب در حین کار باز و بسته می شود و باعث نوسان می شود.
وظیفه اصلی ترموستات رادیاتور کنترل مسیر جریان مایع خنک کننده موتور برای حفظ کارکرد موتور در محدوده دمایی مناسب است. اصل کار آن بر اساس تنظیم خودکار دمای آب خنک کننده برای اطمینان از مقدار مناسب آب ورودی به رادیاتور است و در نتیجه ظرفیت اتلاف حرارت سیستم خنک کننده را تنظیم می کند. ترموستات با کنترل جریان مایع خنک کننده برای دستیابی به عملکرد مطلوب و محافظت از موتور در برابر گرمای بیش از حد، موتور را در محدوده دمای کارکرد بهینه نگه می دارد.
Q1: تضمین کیفیت
A1: آزمایش های پیش بسته بندی را مطابق با استانداردهای صنعت انجام دهید.
Q2: قیمت و نقل قول
A2: ما در اسرع وقت پس از دریافت درخواست شما، یک نقل قول خوب برای شما ارائه خواهیم کرد.
شرایط پرداخت Q3
A3: 30٪ سپرده قبل از تولید انبوه، و 70٪ مانده قبل از تحویل مورد نیاز است.