زمانی که فورد موستانگ 2.3 لیتری اکوبوست را معرفی کرد، علاقه مندان به شدت دو قطبی شدند. برخی از علاقه مندان آن را به عنوان ادای احترام به موستانگ های SVO قدیمی می دانستند، برخی از علاقه مندان آن را تلاشی ضعیف برای جذب مخاطبان بزرگتر می دانستند. صرف نظر از اینکه عاشق EcoBoost Mustang هستید یا از آن متنفر هستید، Chevy مجبور شد پاسخ دهد و آنها با 2.0T Camaro خود پاسخ دادند. ممکن است تغییر یک کامارو 2.0T عجیب به نظر برسد، اما موتورهای توربو بسیار سازگار با تیونر هستند و تغییرات ساده تفاوت زیادی در قدرت ایجاد می کنند. یکی از این تغییرات ساده افزایش قطر لوله کشی اینترکولر است.
اینجن فرصتی برای ساخت کیت لوله کشی اینترکولر مقرون به صرفه دید. افزایش اندازه لوله های اینترکولر باعث افزایش جریان می شود. این می تواند به توربو شما کمک کند تا سریعتر بالا بیاید که پاسخ دریچه گاز را بهبود می بخشد و اجازه می دهد هوای بیشتری وارد اینترکولر شود. در نهایت این افزایش جریان باعث افزایش اسب بخار و گشتاور می شود. این لوله های خنک کننده اینترکولر همچنین برای 2.0T کادیلاک ATS 2013-2017 مناسب هستند.
