اگرچه اکثر مردم نام رادیاتور را شنیده اند، اما ممکن است از هدف یا اهمیت آن آگاه نباشند. به عبارت ساده تر، رادیاتور جزء مرکزی سیستم خنک کننده خودرو است. وظیفه اصلی آن نظارت و تنظیم دمای موتور خودرو و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد آن است.
اجزای یک رادیاتور
یک رادیاتور دارای سه قسمت اصلی است: هسته، درپوش فشار و مخازن خروجی و ورودی.
هسته بخش اصلی است که توسط یک بلوک فلزی بزرگ با ردیف هایی از باله های فلزی باریک تعریف شده است. اینجا جایی است که مایع خنککننده داغی که در موتور جریان دارد گرمای خود را آزاد میکند و رادیاتور آن را برای سفر بعدی خود به دور مدار تبادل حرارت خنک میکند.
درپوش فشار سیستم خنک کننده را آب بندی می کند و از تحت فشار ماندن آن اطمینان می دهد. این فشار برای عملکرد موثر رادیاتور ضروری است زیرا از جوشیدن و سرریز شدن مایع خنک کننده جلوگیری می کند./p
مخازن خروجی و ورودی، مایع خنک کننده را پس از گردش در موتور به رادیاتور هدایت می کنند. این مخازن زمانی که مایع بسیار داغ است مدیریت می کنند.
یکی دیگر از اجزای اصلی رادیاتور خود مایع خنک کننده است. اگرچه این قطعه مکانیزه نیست، اما عنصر مهمی است که گرما را از موتور دور می کند و به رادیاتور اجازه می دهد کار خود را انجام دهد.
