رادیاتورها
رادیاتور بخشی از سیستم خنک کننده موتور است که گرمای اضافی حاصل از احتراق با استفاده از جابجایی اجباری با استفاده از مایع در گردش مانند آب یا آب/گلیکول برای تأثیر بر انتقال حرارت به اتمسفر از دست می‌رود.
آنها چه کار می کنند؟
وظیفه اصلی رادیاتور انتقال انرژی گرمایی اتلاف به هوای خنک کننده با سرعتی است که دمای خنک کننده موتور در حال کار را ایمن حفظ کند. فرآیندهایی که این کار را انجام می دهند همرفت، هدایت و تابش هستند. این فرآیندها به 3 متغیر وابسته هستند:
•وجود اختلاف دما بین مایع و هوا
•وجود اختلاف دما بین خنک کننده و جریان هوا
•طراحی سطوح انتقال حرارت برای به حداکثر رساندن پتانسیل آنها
هسته رادیاتور
هسته رادیاتور قسمت مبدل حرارتی مجموعه رادیاتور است. از سه تشکیل شده است
قطعات:
•لوله ها
•باله (باله صاف یا لوله ای) یا مارپیچ
•ورق هدر به صورت مکانیکی یا متالورژیکی به هم چسبیده است
انواع هسته
•پایین جریان
•جریان متقاطع
•جریان کم
•اسپلیت فلو
•تا شده
اشکال ساختاری هسته رادیاتور عمدتاً شامل دو نوع است: نوع تسمه لوله و نوع باله لوله. رادیاتور تسمه لوله ای از تسمه های اتلاف کننده گرما راه راه و لوله های خنک کننده ساخته شده است که به طور متناوب چیده شده و به هم جوش داده شده اند. مانند لوورها، تسمه های دفع کننده حرارت نیز دارای سوراخ های کوچکی برای برهم زدن جریان هوا هستند که برای از بین بردن لایه چسبندگی هوای جاری روی سطح تسمه های دفع کننده حرارت استفاده می شود. منطقه خنک کننده را افزایش دهید و ظرفیت خنک کننده را بهبود بخشید. هسته رادیاتور لوله ای از لوله های خنک کننده نازک و پره های خنک کننده بسیاری تشکیل شده است. بیشتر لوله‌های خنک‌کننده برای کاهش مقاومت هوا و افزایش سطح انتقال گرما، از سطوح عرضی استفاده می‌کنند.
به طور خلاصه، الزامات برای هسته رادیاتور هنوز بسیار سخت است. باید دارای یک منطقه به اندازه کافی بزرگ باشد که نه تنها بتواند عبور مایع خنک کننده را تسهیل کند، بلکه گردش هوا را تا حد امکان تسهیل کند و همچنین باید برای اتلاف گرما تا حد زیادی مساعد باشد.
برای اطلاعات بیشتر رادیاتور لطفا به وب سایت رسمی توجه کنید：www.radiatortube.com
