به منظور مقابله با روند صرفه جویی در انرژی، کاهش انتشار، سبک وزن و کوچک سازی، بسیاری از مدل ها به موتورهای سوپرشارژ با حجم کم مجهز شده اند. این نوع موتور در حین کار به بهره وری بالاتری از سیستم خنک کننده نیاز دارد و ساختار آن پیچیده تر است. اینترکولر یک جزء مدیریت حرارتی ضروری برای خنک‌سازی ورودی موتور سوپرشارژر است که نقش مهمی در بهره‌وری موتور سوپرشارژ دارد. بنابراین، اگر اینترکولر نشت کند چه اتفاقی می‌افتد؟ وقتی موتور خراب می شود، چه علائم غیر طبیعی ظاهر می شود؟ تقصیر رایج اینترکولر چیست؟ بیایید آن را بررسی کنیم. اگر اینترکولر نشتی داشته باشد، نقش اینترکولر خنک کردن هوای فشرده و گرم شده است، به طوری که حجم آن کاهش می یابد تا از راندمان پر شدن ورودی موتور اطمینان حاصل شود. ورودی اینترکولر با انتهای خروجی سوپرشارژر و خروجی با دریچه گاز وصل می شود، بنابراین اگر درگاه اتصال خط لوله نشتی داشته باشد یا اینترکولر نشتی هوا داشته باشد، فشار ورودی کاهش می یابد و حجم ورودی آن کاهش می یابد. موتور ناکافی است علاوه بر این، اینترکولر بیشتر در موقعیت پایین بر روی خودرو، نزدیک به زمین نصب می شود و در قسمت جلوی محفظه موتور قرار دارد، بنابراین در برابر برخورد اجسام سخت خارجی آسیب پذیر است و در نتیجه به ظاهر آسیب می رساند. ، که منجر به نشتی می شود. علاوه بر این، اگر هوای ورودی به طور موثر فیلتر نشود، ممکن است اجسام خارجی مانند گرد و غبار و ذرات ماسه وارد اینترکولر شده و باعث آسیب به داخل اینترکولر شوند. بنابراین استفاده از فیلترهای هوای باکیفیت و تعویض طبق چرخه مشخص شده نیز به محافظت از عملکرد مطمئن اینترکولر کمک می کند. علائم خودرو با اینترکولر خراب چیست؟ یکی از اصول مصرف سوخت موتور سوپرشارژ، فشار دادن هوای بیشتر به داخل سیلندر و بهبود راندمان پر شدن هوا است. هوا تنگی لوله و رابط اینترکولر خوب نیست، در صورت نشتی، فشار ورودی ایجاد شده توسط سوپرشارژر تخلیه می شود و میزان هوای ورودی به سیلندر کمتر از معیار خواهد بود. مقدار هوای استنشاقی کافی نیست و مقدار سوخت تزریقی کم است، بنابراین توان خروجی موتور کاهش می یابد. هنگامی که نشتی جدی باشد، رانندگی با وسیله نقلیه دشوار است و هشدار خرابی موتور صادر می شود. برخی از مدل ها از اینترکولرهای آب خنک برای دفع گرما با نزدیک کردن هوای با دمای بالا که از سوپرشارژر ساطع می شود به خنک کننده استفاده می کنند. بنابراین، اگر وسیله نقلیه به جای مایع خنک‌کننده از مایع خنک‌کننده یا آب لوله کشی پایین‌تری استفاده کند، ممکن است مسیر آب خنک‌کننده اینترکولر با آب با رسوب انباشته مسدود شود. در این زمان هوای پرفشار گرما را دفع نمی کند و در دمای بالا در حالت انبساط وارد سیلندر می شود و حجم ورودی موتور کاهش یافته و قدرت ضعیف می شود.
وضعیت کار قطعات خنک کننده ورودی برای عملکرد موتور سوپرشارژ بسیار مهم است. با توجه به آسیب ساختاری ناشی از برخورد، آسیب داخلی ناشی از ناخالصی های ورودی بیش از حد، سفتی اتصال لوله توزیع و انسداد رسوب روی اینترکولر آب خنک، ممکن است کار قطعات خنک کننده ورودی غیرعادی باشد.
1، خرابی اینترکولر باعث می شود هوای تحت فشار خنک نشده وارد محفظه احتراق شود، علاوه بر این که بر راندمان تورم موتور تأثیر می گذارد، بلکه به راحتی منجر به دمای احتراق موتور بسیار بالا می شود، پس از هوای با دمای بالا تحت فشار به طور مستقیم وارد موتور می شود. ، به دلیل دمای زیاد هوا باعث آسیب موتور و یا حتی آتش سوزی می شود.
2، علائم نشت هوای اینترکولر عبارتند از کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت، کمی افزایش دمای اگزوز، احتراق ناکافی دود سیاه منتشر می کند و مدت زمان طولانی به راحتی منجر به انباشته شدن مقدار زیادی کربن در سوپاپ و سیلندر می شود. سر. سوپرشارژر کار نمی کند و باعث عبور روغن در انتهای تحت فشار سوپرشارژر می شود (اما سوپرشارژر آسیبی ندیده است).
3. اکثر اینترکولرهای مختلف که از مواد تولیدی پیروی می کنند شامل دو شکل خنک کننده هوا و خنک کننده آبی می باشند. آسیب به اینترکولر: پس از آسیب دیدن اینترکولر، راندمان باد شدن موتور تحت تاثیر قرار می گیرد و علائم ناشی از ضربه موتور به راحتی بر استفاده عادی خودرو تاثیر می گذارد.
4، خرابی اینترکولر مربوط به راندمان باد شدن موتور است که به راحتی باعث ایجاد علائم انفجار ناشی از استارت موتور و استفاده عادی از وسیله نقلیه می شود.
5. علائم خودرو پس از شکستن اینترکولر بسیار زیاد است که بیشتر آنها شامل کاهش قدرت خودرو، افزایش مصرف سوخت، دود سیاه ناشی از گازهای خروجی، سایش جدی سیلندر موتور و تجمع شدید کربن در موتور است. هنگامی که اینترکولر خودرو از مشکل خارج شد، باید فورا شناسایی و تعمیر شود تا از استفاده عادی خودرو جلوگیری شود.
2 اینترکولر چه علامتی را می شکند
1. علائم خودروهای آسیب دیده شامل کاهش قدرت خودرو، افزایش مصرف سوخت، دود سیاه ناشی از گازهای خروجی، فرسودگی جدی سیلندرهای موتور و تجمع شدید کربن در موتورها است. در زیر معرفی خاص اینترکولر خودرو است: عملکرد: اینترکولر یک لوازم جانبی توربو شارژ است که فقط در خودروهای مجهز به موتورهای توربوشارژ استفاده می شود.
2، علائم نشت هوای اینترکولر عبارتند از کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت، کمی افزایش دمای اگزوز، احتراق ناکافی دود سیاه منتشر می کند و مدت زمان طولانی به راحتی منجر به انباشته شدن مقدار زیادی کربن در سوپاپ و سیلندر می شود. سر. سوپرشارژر کار نمی کند و باعث عبور روغن در انتهای تحت فشار سوپرشارژر می شود (اما سوپرشارژر آسیبی ندیده است).
3، پس از شکستن اینترکولر، وسیله نقلیه دارای علائم زیادی است، از جمله کاهش قدرت خودرو، افزایش مصرف سوخت، گاز خروجی از اگزوز دود سیاه، سایش سیلندر موتور جدی، رسوب کربن موتور جدی است. در صورت بروز مشکل در اینترکولر خودرو باید به موقع آن را بررسی و نگهداری کرد تا با استفاده عادی خودرو بی ارتباط نباشد.
4. علائم خودرو پس از خرابی اینترکولر بسیار زیاد است که بیشتر آنها شامل کاهش قدرت خودرو، افزایش مصرف سوخت، دود سیاه ناشی از گازهای خروجی، فرسودگی جدی سیلندر موتور و تجمع شدید کربن در موتور است. هنگامی که اینترکولر خودرو از مشکل خارج شد، باید فورا شناسایی و تعمیر شود تا از استفاده عادی خودرو جلوگیری شود.
5، راندمان باد موتور مربوط به اینترکولر است، اگر اینترکولر آسیب ببیند، به راحتی می توان به پدیده های غیر طبیعی مانند ضربه زدن موتور منجر شد. بنابراین، زمانی که خودرو دارای پدیده‌های غیرعادی مانند کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت یا دود سیاه از اگزوز است، اینترکولر باید به موقع بررسی شود تا ببینیم آیا آسیب دیده است یا خیر.
اینترکولر بخش مهمی از اتلاف حرارت توربین خودرو است، وظیفه آن کاهش دمای گاز تحت فشار است تا قدرت موتور را افزایش دهد. هنگامی که کولر آسیب می بیند، باعث کاهش راندمان باد موتور می شود و به راحتی باعث می شود که موتور علائم ضربه ایجاد کند که بر استفاده عادی از وسیله نقلیه تأثیر می گذارد. بنابراین، در صورتی که خودرو در حین استفاده دارای کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت یا دود سیاه ناشی از گازهای خروجی باشد، برای جلوگیری از آسیب بیشتر، لازم است که اینترکولر را بررسی دقیقی انجام دهید.
عملکرد خطای اینترکولر عمدتاً دارای نکات زیر است:
1. کاهش قدرت: هنگامی که کولر آسیب می بیند، منجر به کاهش راندمان باد شدن موتور و در نتیجه کاهش قدرت خودرو می شود.
2. افزایش مصرف سوخت: آسیب دیدن اینترکولر منجر به کاهش ورودی موتور می شود که منجر به احتراق ناقص موتور و افزایش مصرف سوخت می شود.
3. دود اگزوز: آسیب به اینترکولر منجر به احتراق ناقص موتور و در نتیجه انتشار دود سیاه و آلودگی محیط زیست می شود.
اگر علائم فوق در خودرو مشاهده شد، اینترکولر باید به طور دقیق آزمایش شود تا مشخص شود که آیا نیاز به تعویض یا تعمیر دارد.
علاوه بر این، تمیز کردن اینترکولر نیز بسیار مهم است که می تواند بازده کاری آن را بهبود بخشد. روش تمیز کردن اینترکولر به شرح زیر است:
1. محلول آبی حاوی حدود 2 درصد خاکستر سودا را در دمای 70 تا 80 درجه به اینترکولر اضافه کنید.
2. پر کنید و حدود 15 دقیقه صبر کنید، چند بار به جلو و عقب تکان دهید، سپس لوسیون را بیرون بریزید.
3. با محلول آب تمیز حاوی حدود 2 درصد خاکستر سودا بشویید تا تمیز شود.
4. آب داغ با دمای تمیز کردن 80 تا 90 درجه اضافه کنید تا آب آزاد شود.
از طریق تمیز کردن و آزمایش منظم اینترکولر، می توان از عملکرد طبیعی موتور اطمینان حاصل کرد، عمر مفید آن را افزایش داد و عملکرد و کارایی خودرو را بهبود بخشید.
کولر هوا نه تنها بر قدرت موتور بلکه بر مصرف سوخت نیز تأثیر می گذارد که برای بسیاری از رانندگان بسیار مهم است. دمای بیش از حد هوای فشرده می تواند باعث انفجار تصادفی مخلوط شود که برای نیروگاه بسیار مضر است. اینترکولرها با کاهش دمای هوا قبل از عرضه به محفظه احتراق، این مشکل را به طور موثر حل می کنند. این راه حل باعث بهبود راندمان موتور می شود.
این نوع محلول ها با اینترکولرهای یک طرفه روز به روز در بازار رایج می شوند. این یک دستگاه خنک کننده قابل ذکر است. آنها ثابت کرده اند که کارایی کمتری نسبت به کولرهای دو طرفه دارند زیرا افت فشار هوا در خروجی کولر بیشتر است. بنابراین، اگر می خواهید بالاترین راندمان و بهترین احتراق را داشته باشید، نسخه دو طرفه را انتخاب کنید.
خطرات رانندگی با خودروی آسیب دیده چیست؟ اینترکولر؟
علائم آسیب به اینترکولر را نباید دست کم گرفت. رانندگی با قطعات معیوب می تواند مشکلات زیادی را به همراه داشته باشد و در بدترین حالت به موتور آسیب جدی وارد کند که یکی از گران ترین قطعات برای تعمیر است. عواقب رانندگی با کولر آسیب دیده عبارتند از:
کاهش قابل توجهی در قدرت موتور وجود دارد که معمولاً به دلیل افزایش دمای هوا ایجاد می شود که باعث کاهش میزان اکسیژن عرضه شده به محفظه احتراق می شود.
مصرف سوخت افزایش می یابد زیرا موتور سخت تر کار می کند تا قدرت کافی را تامین کند.
آسیب موتور و داغ شدن بیش از حد،
عملکرد به دلیل عملکرد ناهموار موتور بدتر می شود،
هنگامی که دمای هوا خیلی زیاد است، سیستم تزریق اغلب دچار مشکل می شود.
در زمینه آسیب هایی که ممکن است متحمل شویم، قابل ذکر است که ممکن است روغن در اینترکولر وجود داشته باشد. این یکی از رایج ترین مشکلات گزارش شده توسط کاربران است. این روغن معمولاً از پنوموتوراکس و خرابی سایر اجزای سیستم شارژ می آید. مقدار کمی روغن نباید ما را نگران کند، اما اگر بیش از حد باشد ممکن است علامتی مانند تخلیه روغن باشد.
نتیجه نشت هوا در لوله اینترکولر احتراق ناقص می باشد که برای مدت طولانی مقدار زیادی رسوب کربن در شیر و سرسیلندر ایجاد می کند. در زیر معرفی مربوط به اینترکولر آمده است:
1. عملکرد:
عملکرد اینترکولر کاهش دمای ورودی موتور است. دمای گاز خروجی از موتور بسیار بالاست و انتقال حرارت از طریق سوپرشارژر باعث افزایش دمای هوای ورودی می شود. در فرآیند تراکم، چگالی هوا افزایش می یابد که به ناچار منجر به افزایش دمای هوا می شود که بر راندمان موتور تأثیر می گذارد. برای رفع اثرات نامطلوب ناشی از گرم شدن هوا پس از سوپرشارژ، نصب اینترکولر برای کاهش دمای ورودی ضروری است.
2. تعمیر و نگهداری:
از آنجایی که اینترکولر در جلوی خودرو نصب می شود، ممکن است زباله هایی مانند گل و لای و برگ وجود داشته باشد، به طوری که کانال هیت سینک اینترکولر مسدود شده است، بنابراین باید به طور مرتب تمیز شود.
