قسمت های زیادی در داخل ماشین وجود دارد که کولر اینترکول یکی از آنهاست.
از آنجا که اینترکولر در واقع یک لوازم جانبی توربوشارژ است ، عملکرد آن کاهش دمای هوای با درجه حرارت بالا پس از تقویت است ، بنابراین به منظور کاهش بار حرارتی موتور ، افزایش حجم هوای ورودی و سپس افزایش قدرت موتور اینترکولر به طور کلی از مواد آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. با توجه به رسانه های مختلف خنک کننده ، اینترکولرهای معمولی را می توان به دو نوع خنک کننده هوا و خنک کننده آب تقسیم کرد.
دمای گاز خروجی تخلیه شده توسط موتور بسیار زیاد است و هدایت گرما از طریق سوپرشارژ باعث افزایش دمای هوای ورودی می شود. علاوه بر این ، چگالی هوا در طی فرآیند فشرده سازی افزایش می یابد ، که به طور حتم منجر به افزایش دمای هوا می شود ، در نتیجه بر کارایی شارژ موتور تأثیر می گذارد. اگر می خواهید بازده شارژ را بیشتر بهبود ببخشید ، باید دمای هوای ورودی را کاهش دهید.
اگر هوای سوپرشارژ نشده خنک شده وارد محفظه احتراق شود ، علاوه بر این که بر راندمان شارژ موتور تأثیر می گذارد ، به راحتی باعث می شود دمای احتراق موتور بیش از حد بالا برود ، باعث اختلالات عملکردی مانند ضربه زدن شود و باعث افزایش محتوای اکسیدهای نیتروژن در گاز خروجی موتور
برای رفع عوارض جانبی ناشی از افزایش دمای هوا پس از شارژ اضافی ، نصب یک کولر بین المللی برای کاهش دمای مصرف ضروری است.
