فرمولهای زیادی برای خنککننده وجود دارد، زیرا هر سازنده فرمولهای خاص خود را دارد، با این حال در ایالات متحده، سه نوع اصلی خنککننده موتور وجود دارد: فناوری اسید معدنی سبز اصلی (IAT)، فناوری اسید آلی یا مبتنی بر OAT، و خنککنندههای هیبریدی OAT G-05 و G-11. ممکن است بپرسید "چرا این موضوع برای من مهم است، من یک Chevelle 1970 دارم، وسایل سبز قدیمی خوب هستند." اگر موتور اصلی را دارید، مطمئناً حق با شماست، اما اگر LS آن Chevelle را تعویض کرده باشید؟
خنک کننده IAT (کلاسیک سبز) اتیلن گلیکول مبتنی بر سیلیکات است. در کاری که انجام می دهد بسیار خوب است، اما برای مدت زمان بسیار محدود. خنک کننده IAT برای 2-3 سال خوب است، پس از آن در برابر یخ زدگی خیلی خوب کار نمی کند و شروع به خوردن لاستیک در شیلنگ ها و مهر و موم می کند. به شدت توصیه می شود که نسبت به هر موتوری که از خنک کننده IAT استفاده می کند، یک سال در میان با یک شستشوی شیمیایی شسته شود و سپس با مایع خنک کننده تازه پر شود. به یاد داشته باشید، خنک کننده IAT برای همه موجودات زنده سمی است، بنابراین آن را به درستی دور بریزید.
خنک کننده IAT به خوبی با آلومینیوم مخلوط نمی شود، با گذشت زمان مایع خنک کننده آلومینیوم، از جمله رادیاتور، بلوک و سرها را از بین می برد. این دلیل اصلی تولید خنک کننده های OAT است. اگر رادیاتور آلومینیومی دارید، باید از خنک کننده OAT یا HOAT استفاده کنید.
خنک کننده OAT با نام های تجاری متعددی عرضه می شود. یکی از این نام ها Dexcool است. در حالی که دکس توسط مکانیک درخت سایه در فراخوانی گسترده توسط جنرال موتورز در دهه 1990 به عنوان مقصر معرفی شد، مشکل واقعی پلاستیک ناسازگاری بود که برای واشر استفاده می شد. مایع خنک کننده به مرور زمان پلاستیک را ذوب کرد، اما دکس مقصر شد. جنرال موتورز هنوز از همان خنک کننده OAT استفاده می کند. واشرها عوض شد این ماده عمر طولانی تری دارد، تا 10 سال، اما همچنان توصیه می کنیم آن را هر 3 تا 4 سال یکبار شستشو دهید، زیرا خنک کننده های OAT هوا را دوست ندارند و به مرور زمان لجن می شوند. به همین دلیل است که تمام وسایل نقلیه مدرن دارای سیستم خنک کننده کاملا آب بندی شده و بدون دریچه روی مخازن انبساط هستند. خنک کننده OAT مس و برنج را دوست ندارد، بنابراین اگر خودروی قدیمی با رادیاتور CB دارید، IAT بهترین انتخاب خواهد بود.
جدیدترین نوع خنک کننده HOAT است. از آنجایی که خنک کننده های IAT و OAT هرگز نمی توانند با هم مخلوط شوند (آنها بلافاصله به لجن تبدیل می شوند)، یک خنک کننده هیبریدی با استفاده از اندکی از هر دو فناوری ساخته شد. اکثر OEM ها در حال حاضر از HOAT استفاده می کنند (GM اردک عجیبی است که به Dexcool چسبیده است). با طول عمر 5 ساله جامد، می توانید به مدت 5 سال کامل از خنک کننده HOAT به جای هر یک از آنها استفاده کنید. این خنک کننده "All-Makes" است که در فروشگاه می بینید.
