بله، شیر کنترل مایع خنک کننده مربوطه ترموستات است. سیستم خنک کننده موتور شامل: رادیاتور، پمپ آب، ترموستات، روکش آب، فن خنک کننده و نشانگر دما و غیره است. شیر کنترل آب خنک کننده خودرو همان چیزی است که ما اغلب ترموستات می نامیم.
با توجه به کاربرد و عملیات تبادل حرارتی، مواد مختلفی وجود دارد. موارد متداول عبارتند از آلومینیوم، آلیاژ، مس، برنج، نیکل، تیتانیوم، فولاد ضد زنگ، فولاد کربن و غیره که در این میان بیشتر از آلومینیوم و آلیاژ استفاده می شود.
رادیاتور نوعی تجهیزات دفع گرما است و همچنین در بسیاری از مکان‌های فعالیت در مقیاس بزرگ رایج است. هیت سینک از نظر اندازه نسبتا کوچک، وزن سبک و ظاهری ساده و زیبا دارد. می توان از آن در صنایع مختلف استفاده کرد و جلوه تزئینی خاصی دارد. پس چگونه از آن نگهداری کنیم؟
من معتقدم همه با رادیاتور آشنا هستند، اما ممکن است غافل شده باشید که یک رادیاتور کوچک روی رادیاتور وجود دارد. چه کار میکند؟
رادیاتورهای تمام آلومینیومی به سرعت در حال تبدیل شدن به موج جدید در صنعت خودروسازی هستند. ساخت 100% آلومینیومی را حذف کرده است مشکلات مربوط به مخازن پلاستیکی و اتصال اپوکسی به هسته رادیاتور صنعت خودرو از استاندارد قدیمی خارج شده است مس/برنج برای ایجاد هسته آلومینیومی بسیار سبک تر و کارآمدتر سیستم های خنک کننده
