برخی از اجزای رایج سیستم خنک کننده موتور عبارتند از: رادیاتور: رادیاتور قطعه ای است که با انتقال گرما از مایع خنک کننده به هوای خارج از خودرو به خنک شدن موتور کمک می کند. ترموستات: ترموستات با کنترل دمای مایع خنک کننده، جریان مایع خنک کننده به موتور را تنظیم می کند.
چگونه بررسی کنیم که آیا رادیاتور خودرو مشکل دارد؟ اگر رادیاتور خودروی شما مشکل دارد، می توانید فن خنک کننده را با ابزار تشخیص موتور تست کنید. اگر همه چیز خوب است، باید بررسی کنید که آیا ترموستات خراب است یا خیر.
مبدل حرارتی وسیله ای است که بخشی از گرمای سیال داغ را به سیال سرد منتقل می کند که به آن مبدل حرارتی نیز می گویند. مبدل های حرارتی تجهیزات رایج در صنایع شیمیایی، نفت، برق، مواد غذایی و بسیاری دیگر از بخش های صنعتی هستند و نقش مهمی در تولید دارند. در تولید مواد شیمیایی از مبدل های حرارتی می توان به عنوان بخاری، خنک کننده، کندانسور، اواپراتور و بویلر و ... استفاده کرد و کاربرد بیشتری دارد.
اینترکولر یک مبدل حرارتی است که برای خنک کردن گاز پس از فشرده سازی استفاده می شود. اینترکولرها که اغلب در موتورهای توربوشارژ یافت می شوند، در کمپرسورهای هوا، تهویه مطبوع، تبرید و توربین های گاز نیز استفاده می شوند.
لوله/لوله آلومینیومی اکسترود شده توسط اکستروژن داغ تشکیل می شود. اکستروژن به عنوان فرآیند شکل دادن به مواد، با وادار کردن شمش آلومینیومی گرم شده به اکسترود کردن از طریق یک دهانه شکل در یک قالب، ترکیبی از تفاوت‌های قالب و پردازش تعریف می‌شود. لوله اکسترود شده به عنوان یک محصول بدون درز یا ساختاری در دسترس است.
رادیاتور، سیستم خنک کننده و مایع خنک کننده نقش کلیدی در فرآیند خنک سازی دارند، گرما را از بین می برند و استرس موتور را کاهش می دهند. اکثر خودروها دارای سیستم خنک کننده مشابهی هستند که از اجزای متعددی تشکیل شده است که باید مرتباً بررسی شوند. این شامل:
