با محبوبیت وسایل نقلیه الکتریکی، باتری ها به عنوان اجزای اصلی آنها توجه زیادی را به خود جلب کرده اند. عملکرد و عمر باتری ها به طور مستقیم بر تجربه کاربر و ایمنی خودرو تأثیر می گذارد. تحت شرایط محیطی مختلف، مدیریت دمای باتری بسیار مهم است، بنابراین فناوری خنککننده باتری خودروهای الکتریکی به یک زمینه تحقیقاتی مهم تبدیل شده است
لحیم کاری خلاء آلومینیوم به طور گسترده ای در تولید صنعتی استفاده می شود. لحیم کاری آلومینیوم و آلیاژهای آلومینیوم چگونه انجام می شود؟ شبکه غیر آهنی شانگهای زیر شما را با روش های لحیم کاری آلومینیوم و آلیاژهای آلومینیوم آشنا می کند.
کولر روغن وسیله ای است که اتلاف حرارت روغن روان کننده را تسریع می کند تا آن را در دمای پایین تری نگه دارد. در موتورهای تقویت شده با کارایی بالا و توان بالا، به دلیل بار حرارتی زیاد، کولرهای روغن باید نصب شوند. کولر روغن در مدار روغن روانکاری چیده شده است و اصل کار آن مانند رادیاتور است.
روش انتخاب برای بسیاری از طرفداران خودرو، اینترکولر در سپر جلو یک بخش اصلاح رویایی در قلب آنها است و همچنین یک نماد عملکرد ضروری است، درست مانند صدای شیر فشارشکن. با این حال، دانش اینترکولرهای مختلف که از بیرون یکسان به نظر می رسند چیست؟ در صورت تمایل به ارتقا یا نصب به چه مواردی باید توجه کرد؟ در این واحد به سوالات فوق تک تک پاسخ داده خواهد شد.
اینترکولرها معمولا فقط در خودروهایی دیده می شوند که سوپرشارژر نصب شده است. از آنجایی که اینترکولرها در واقع یک بخش پشتیبان توربوشارژ هستند، عملکرد آنها کاهش دمای هوای با دمای بالا پس از سوپرشارژ، کاهش بار حرارتی موتور، افزایش حجم ورودی و در نتیجه افزایش قدرت موتور است. برای موتورهای سوپرشارژر، اینترکولرها جزء مهمی از سیستم سوپرشارژ هستند. چه یک موتور مکانیکی سوپرشارژر یا یک موتور توربوشارژر، یک اینترکولر بین سوپرشارژر و منیفولد ورودی نصب شود. در زیر معرفی مختصری از اینترکولرها با استفاده از موتور توربوشارژ به عنوان مثال آورده شده است.
