رادیاتور متعلق به سیستم خنک کننده خودرو است. رادیاتور در سیستم خنک کننده آب موتور از سه قسمت تشکیل شده است: محفظه ورودی آب ، محفظه خروجی آب ، باله اصلی و هسته رادیاتور.
ویژگیهای لوله های جوش داده شده با فرکانس بالا عبارتند از: سرعت جوشکاری بالا ، منطقه جوشکاری کوچک تحت تأثیر حرارت ، جوشکاری نمی تواند قطعه کار را تمیز کند ، لوله های دیواره نازک را می توان جوش داد و لوله های فلزی را می توان جوش داد.
رادیاتور اتوماتیک جزء اصلی سیستم خنک کننده خودرو است. عملکرد اصلی آن نظارت و تنظیم دمای موتور خودرو و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد آن است.
عملکرد کندانسور اتوماتیک این است که گرما را از بین می برد و دمای بخار مبرد با دمای بالا و فشار بالا را که از کمپرسور خارج می شود کاهش می دهد ، به طوری که در مایع مایع فشار قوی متراکم می شود.
سیستم خنک کننده موتور خودرو یکی از شش سیستم موتور است. وظیفه آن این است که بخشی از گرمای جذب شده توسط قطعات گرم شده را به موقع دفع کند تا اطمینان حاصل شود که موتور در مناسب ترین دما کار می کند.
نقش کندانسور آلومینیومی خنک کننده مبرد و متراکم شدن در قسمت مبرد مایع است! مهمترین نقش آن تبادل حرارت سیستم تبرید کامل است.
