اینترکولر یک مبدل حرارتی است که برای خنک کردن گاز پس از فشرده سازی استفاده می شود. اینترکولرها که اغلب در موتورهای توربوشارژ یافت می شوند، در کمپرسورهای هوا، تهویه مطبوع، تبرید و توربین های گاز نیز استفاده می شوند.
بله، شیر کنترل مایع خنک کننده مربوطه ترموستات است. سیستم خنک کننده موتور شامل: رادیاتور، پمپ آب، ترموستات، روکش آب، فن خنک کننده و نشانگر دما و غیره است. شیر کنترل آب خنک کننده خودرو همان چیزی است که ما اغلب ترموستات می نامیم.
با توجه به کاربرد و عملیات تبادل حرارتی، مواد مختلفی وجود دارد. موارد متداول عبارتند از آلومینیوم، آلیاژ، مس، برنج، نیکل، تیتانیوم، فولاد ضد زنگ، فولاد کربن و غیره که در این میان بیشتر از آلومینیوم و آلیاژ استفاده می شود.
رادیاتورهای تمام آلومینیومی به سرعت در حال تبدیل شدن به موج جدید در صنعت خودروسازی هستند. ساخت 100% آلومینیومی را حذف کرده است مشکلات مربوط به مخازن پلاستیکی و اتصال اپوکسی به هسته رادیاتور صنعت خودرو از استاندارد قدیمی خارج شده است مس/برنج برای ایجاد هسته آلومینیومی بسیار سبک تر و کارآمدتر سیستم های خنک کننده
A:رادیاتور بخار عمدتاً از لوله فولادی بدون درز خود استفاده می کند و مزیت استفاده از لوله های پره دار این است که وقتی منبع گرما یا منبع سرما در حالت مایع است مانند بخار، آب و روغن انتقال حرارت. هنگامی که گاز باید توسط گاز گرم یا خنک شود، منطقه تبادل حرارتی بزرگتری مورد نیاز است
لوله جوش داده شده می تواند با توجه به نیاز مشتری به شکل بیضی، مستطیل، گرد و سایر اشکال صاف باشد.
