{کلید واژه} تولید کنندگان

از آنجایی که روغن دارای رسانایی حرارتی است و به طور مداوم در موتور گردش می کند، خنک کننده روغن بر روی میل لنگ موتور، کلاچ، مجموعه سوپاپ و غیره اثر خنک کنندگی دارد. سرسیلندر و دیواره سیلندر و سایر قسمت ها هنوز توسط یک خنک کننده روغن خنک می شوند.

خنک کننده روغن می تواند باعث شود که دو رسانه سیال با اختلاف دمای معین تبادل گرما را انجام دهند تا دمای روغن کاهش یابد و از عملکرد طبیعی سیستم اطمینان حاصل شود. مبدل های حرارتی بخشی از گرمای سیال گرم را به تجهیزات سیال سرد منتقل می کنند که به عنوان مبدل های حرارتی نیز شناخته می شوند. کولر روغن یک تجهیزات خنک کننده روغن بسیار پرکاربرد در سیستم هیدرولیک و سیستم روانکاری است که اصل کار آن دستیابی به تبادل حرارت بین دو محیط سیال با اختلاف دمای معین است تا هدف کاهش دمای روغن به منظور دستیابی به از عملکرد عادی سیستم اطمینان حاصل کنید.

میله‌های مسطح فولادی انتخاب مناسبی برای پروژه‌هایی هستند که در آن یکپارچگی ساختاری و طول عمر به دلیل استحکام و دوام بی‌نظیرشان بسیار مهم است. فولاد با درجات و پرداخت های مختلف خود را می توان برای کاربردهای خاص، صرف نظر از نیاز آنها، طراحی کرد

رادیاتور بخشی از سیستم خنک کننده موتور است که گرمای اضافی حاصل از احتراق با استفاده از جابجایی اجباری با استفاده از مایع در گردش مانند آب یا آب/گلیکول برای تأثیر بر انتقال حرارت به اتمسفر از دست می‌رود.